对于音响发烧友来说，丹拿无疑是一个如雷贯耳的品牌，代表着扬声器行业的顶级水平。这个来自丹麦的顶级扬声器品牌在2014年便被A股上市公司歌尔股份揽入怀中.
丹麦不但提供家用产品有源和无源音箱;而且在专业领域也提供监听级音箱;同时,他还提供定制安装类产品;
今天,我们聊一聊他的汽车音箱:
丹拿汽车音箱要追溯到1994年，沃尔沃接洽丹拿，为V70 双门跑车开发一套高端音响系统。 当时，还没人将高品质甚至是品牌高保真音响系统引入过汽车市场。1997 年 1 月，全新沃尔沃 V70 双门跑车在底特律车展上展出。 这款汽车装配有诸多的创新功能，其中一项就是丹拿研发的第一款量产车高端汽车音响系统。
2001年，丹拿开始与大众合作并为它们的汽车开发新一代高端汽车音响系统。2004 年第一款装配有丹拿音响系统的大众汽车问世。现如今，市场上的多数大众系列汽车都由丹拿为其提供高级的汽车音响系统—-即便在中国，大众的丹拿高级汽车音响系统也获得了巨大成功。
布加迪威龙中的 Puccini 音响系统就只有四个扬声器单元。 每个单元都经过精心设计和调谐，从而无论您选择什么类型的音乐，都有丹拿特有的纯正声音，营造真正超凡的体验。
今天探索大众帕萨B8特音箱设计
全新的丹拿Confidence信心音响系统就是专门为最新一代的大众帕萨特而设计，它包括12个丹拿汽车扬声器、最新一代的数字信号处理器（DSP）和16声道配有600W功率放大器的主动式扬声器，从而提供纯粹的声音体验。
在汽车前排区域，布置了全频中置扬声器单元、两个大口径低音单元、两个全新设计的中音单元和两个蚕丝膜软球顶高音单元。前排区域左右车门分别配置由低中高音组成的3分频扬声器系统，并且特别增加了通常在家庭环绕声系统里才会拥有的中置全频单元。在汽车后排区域，布置了两个低音、两个蚕丝膜软球顶高音单元和一个低音炮，这样提供了家庭环绕声设置的后置声道和低音炮声道，从而产生一种从起居室过度到车内环境的强烈体验,丹拿的音响工程师仔细考虑了内部的每一条曲线和每一个表面，将驱动单元和DSP单元调节到尽善尽美从而获得纯粹的音乐体验,也是能驱动你前进的音乐。
不管你喜欢哪种音乐，丹拿提供完美的音效体验，这就是为什么丹拿建立四种不同的声音设置的原因，即：Authentic（真实）、Dynamic（动态）、Soft（柔和）与Speech（演讲者模式）。
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